Tag Archives: S170

รุ่นที่ 3 มีการดีไซน์ใหม่โดยอาจจะเอกลักษณ์เริ่มแรกที่เด่นๆเอาไว้หมายถึงไฟท้ายที่เรียงหน้าแนวดิ่ง และก็อื่นๆนอกเหนือจากนี้ หลายบริษัท ได้ซื้อคราวน์ มาเจสตา รุ่นที่ 3 ไปเป็นรถยนต์ลีมูซีนสำหรับเช่า และก็หลายบริษัท ได้เลือกซื้อคราวน์ มาเจสตา ไปเป็นรถยนต์ประจำการผู้บริหารระดับสูง ทำให้คราวน์รุ่นนี้ ประสบผลสำเร็จเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็แล้วแต่ ที่ประเทศญี่ปุ่นในตอนนั้น มีขายรถยนต์ยีห้อระดับพรีเมียมในเครือโตโยต้าอีกรุ่นหนึ่งหมายถึงเล็กซัส แอลเอส (Lexus LS) ซึ่งเป็นรถยนต์เกรดใกล้เคียงกับคราวน์ มาเจสตา เมื่อมีรถยนต์เกรดใกล้เคียง ในเครือบริษัทเดียวกัน ทรงคล้ายคลึงกัน มาขายในตลาดเดียวกัน แอลเอสกับคราวน์ มาเจสตา ก็ขัดขาคุ้นเคย (ยอดจำหน่ายรถยนต์แทนที่จะรวมกันอยู่ในรุ่นเดียว ก็จำเป็นต้องแบ่งกันไปคนละครึ่ง ปริมาณที่ขายได้ในแต่ละรุ่นก็เลยไม่ดีสักเท่าไหร่)วัวดามะ เป็นขบวนรถไฟที่ให้บริการในทางโทไกโดชิงกันเซ็งแล้วก็ซันโยชิงกันเซ็ง ขบวนวัวดามะจะหยุดทุกสถานีที่รถไฟวิ่งผ่าน ทำให้ขบวนวัวดามะเป็นขบวนรถไฟที่วิ่งช้าที่สุดในบรรดาบริการรถไฟชิงกันเซ็งทั้งสิ้นที่ผ่านเมืองใหญ่ๆยกตัวอย่างเช่น เมืองโตเกียว และก็โอซากะ ธรรมดาแล้วนักทัศนาจรจะนิยมใช้ขบวนวัวดามะสำหรับเพื่อการเดินทางระหว่างเมืองเล็กๆอาทิเช่นอะตะไม่เพียงแค่นั้น … Continue reading →