Tag Archives: คัมรี่ 40

โตโยต้า คัมรี่ V (Narrow-body)V40 (พ.ศ. 2537-2541)

โฉมนี้ มีขายเฉพาะที่ประเทศญี่ปุ่นแค่นั้น มีเครื่องจักรกล 1.8 2.0 และก็ 2.2 ลิตร เบนซิน ไม่มีชื่อเสียงมากสักเท่าไรนักในตลาดโลก เป็นรุ่นแรกของคัมรี่ที่จัดตั้งระบบเบรกคุ้มครองล้อล็อก แล้วก็ถุงลมนิรภัยคู่ เป็นเครื่องไม้เครื่องมือมาตรฐานสำหรับทุกรุ่นเมืองโตเกียวซึ่งเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคคันโตตอนใต้ เป็นศูนย์กลางการขนส่งภายในประเทศและก็ระหว่างชาติที่ใหญ่ที่สุดของประเทศญี่ปุ่น ทั้งยังรางรถไฟ รถยนต์ และก็ทางอากาศ การขนส่งมวลชนข้างในเมืองโตเกียวที่สำคัญเป็นรถไฟแล้วก็รถยนต์ใต้ดินที่มีโครงข่ายกว้างขวางและก็มีระบบระเบียบการขนส่งที่มีคุณภาพ ด้านในเมืองโตเกียวมีสนามบินนานาประเทศฮาเนดะ (เมืองโตเกียว) ซึ่งให้บริการเที่ยวบินในประเทศเป็นส่วนมากและก็เป็นท่าอากาศยานที่มีปริมาณผู้รับบริการสูงที่สุดในทวีปเอเชีย สนามบินนานาประเทศหลักเป็นสนามบินนานาประเทศที่นาริตะซึ่งอยู่ในจังหวัดชิบะ เกาะต่างๆในหมู่เกาะอิซุก็มีท่าอากาศยานของตน ดังเช่น สนามบินฮาจิโจจิมะ สนามบินไม่ยาเกจิมะ สนามบินโอชิมะ รวมทั้งมีเที่ยวบินมายังท่าอากาศยานฮาเนดะ แต่ว่าหมู่เกาะโองาซาวาระยังไม่มีท่าอากาศยาน เนื่องจากมีข้อโต้เถียงว่าไม่สมควรสร้างท่าอากาศยานเพราะว่าจะเป็นภัยรุกรามต่อธรรมชาติของเกาะ jumbo jiliยิ่งกว่านั้นรถไฟยังเป็นการการติดต่อสื่อสารหลักในเมืองโตเกียว ซึ่งมีโครงข่ายรางรถไฟในเมืองขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยบริษัทยานยนต์ไฟประเทศญี่ปุ่นทิศตะวันออกเป็นผู้ให้บริการรถไฟที่ใหญ่ที่สุด ซึ่งรวมทั้งรถไฟสายยามาโนเตะ ซึ่งวิ่งเป็นวงผ่านสถานีที่สำคัญของเมืองโตเกียวตัวอย่างเช่นสถานีเมืองโตเกียวและก็เคยชินจูกุ รถไฟฟ้าใต้ดินให้บริการโดยเมืองโตเกียวเมโทรรวมทั้งสำนักขนส่งมหานครเมืองโตเกียว (โทเอ) เมืองโตเกียวมีสามัญชนทั้งปวงโดยประมาณ 12.79 … Continue reading

Posted in content | Tagged | Comments Off on โตโยต้า คัมรี่ V (Narrow-body)V40 (พ.ศ. 2537-2541)