Daily Archives: September 22, 2021

โตโยต้า คัมรี่ V (Narrow-body)V40 (พ.ศ. 2537-2541)

โฉมนี้ มีขายเฉพาะที่ประเทศญี่ปุ่นแค่นั้น มีเครื่องจักรกล 1.8 2.0 และก็ 2.2 ลิตร เบนซิน ไม่มีชื่อเสียงมากสักเท่าไรนักในตลาดโลก เป็นรุ่นแรกของคัมรี่ที่จัดตั้งระบบเบรกคุ้มครองล้อล็อก แล้วก็ถุงลมนิรภัยคู่ เป็นเครื่องไม้เครื่องมือมาตรฐานสำหรับทุกรุ่นเมืองโตเกียวซึ่งเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคคันโตตอนใต้ เป็นศูนย์กลางการขนส่งภายในประเทศและก็ระหว่างชาติที่ใหญ่ที่สุดของประเทศญี่ปุ่น ทั้งยังรางรถไฟ รถยนต์ และก็ทางอากาศ การขนส่งมวลชนข้างในเมืองโตเกียวที่สำคัญเป็นรถไฟแล้วก็รถยนต์ใต้ดินที่มีโครงข่ายกว้างขวางและก็มีระบบระเบียบการขนส่งที่มีคุณภาพ ด้านในเมืองโตเกียวมีสนามบินนานาประเทศฮาเนดะ (เมืองโตเกียว) ซึ่งให้บริการเที่ยวบินในประเทศเป็นส่วนมากและก็เป็นท่าอากาศยานที่มีปริมาณผู้รับบริการสูงที่สุดในทวีปเอเชีย สนามบินนานาประเทศหลักเป็นสนามบินนานาประเทศที่นาริตะซึ่งอยู่ในจังหวัดชิบะ เกาะต่างๆในหมู่เกาะอิซุก็มีท่าอากาศยานของตน ดังเช่น สนามบินฮาจิโจจิมะ สนามบินไม่ยาเกจิมะ สนามบินโอชิมะ รวมทั้งมีเที่ยวบินมายังท่าอากาศยานฮาเนดะ แต่ว่าหมู่เกาะโองาซาวาระยังไม่มีท่าอากาศยาน เนื่องจากมีข้อโต้เถียงว่าไม่สมควรสร้างท่าอากาศยานเพราะว่าจะเป็นภัยรุกรามต่อธรรมชาติของเกาะ jumbo jiliยิ่งกว่านั้นรถไฟยังเป็นการการติดต่อสื่อสารหลักในเมืองโตเกียว ซึ่งมีโครงข่ายรางรถไฟในเมืองขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยบริษัทยานยนต์ไฟประเทศญี่ปุ่นทิศตะวันออกเป็นผู้ให้บริการรถไฟที่ใหญ่ที่สุด ซึ่งรวมทั้งรถไฟสายยามาโนเตะ ซึ่งวิ่งเป็นวงผ่านสถานีที่สำคัญของเมืองโตเกียวตัวอย่างเช่นสถานีเมืองโตเกียวและก็เคยชินจูกุ รถไฟฟ้าใต้ดินให้บริการโดยเมืองโตเกียวเมโทรรวมทั้งสำนักขนส่งมหานครเมืองโตเกียว (โทเอ) เมืองโตเกียวมีสามัญชนทั้งปวงโดยประมาณ 12.79 … Continue reading

Posted in content | Tagged | Comments Off on โตโยต้า คัมรี่ V (Narrow-body)V40 (พ.ศ. 2537-2541)

โตโยต้า คัมรี่ V (Narrow-body) V30 (พ.ศ. 2533-2537)

โฉมนี้ มีขายเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นแค่นั้น เนื่องด้วยในตลาดโลกนั้นโตโยต้าได้ปรับปรุงคัมรี่รหัส XV10 ไปทำตลาดแทนแล้ว อย่างไรก็ดี V30 กับ XV10 ปรับปรุงมาด้วยกัน ในเรื่องของทรงเส้นก็เลยคล้ายคลึงกัน แต่ว่าจะแตกต่างที่ขนาด มีตัวทั้งสองแบบเป็นซีดานแล้วก็ฮาร์ดท็อป (เปิดหลังคาหลังคาแข็ง) เน้นย้ำขายเครื่องจักรกล 2.0 ลิตรสี่ดูด แล้วก็ 2.0 ลิตรสี่ดูดเบนซินเป็นหลัก แต่ว่ามีรุ่น 1.8 ลิตรสี่ดูดสำหรับลูกค้าเน้นย้ำมัธยัสถ์ รวมทั้งสำหรับลูกค้าประเทศญี่ปุ่นที่การจ่ายภาษีไม่เป็นข้อความสำคัญจะมีรุ่น 2.2 ลิตร เบนซินสี่ดูด 2.2 ลิตร น้ำมันดีเซลสี่ดูด แล้วก็ 3.0 ลิตร เบนซินหกดูดเป็นตัวเลือกทางทิศตะวันออกของเมืองโตเกียวเป็นที่ราบขี้ตะกอนน้ำพาอย่างเช่นรอบๆปากแม่น้ำซูมิดะและก็แม่น้ำเอโดะ พื้นดินออกจะอ่อนก็เลยกระตุ้นแล้วส่งผลให้มีการเกิดการทรุดตัวของพื้นดิน อ่าวเมืองโตเกียวถูกกลบที่เพื่อสร้างพื้นที่ใช้สอยตั้งแต่สมัยเอโดะ แล้วก็เริ่มมีการกลบที่เพื่อสร้างสถานที่กำจัดขยะตั้งแต่ปี 1927 เดี๋ยวนี้พื้นที่ราวจำนวนร้อยละ 20 … Continue reading

Posted in content | Tagged | Comments Off on โตโยต้า คัมรี่ V (Narrow-body) V30 (พ.ศ. 2533-2537)