Daily Archives: September 10, 2021

รุ่นที่ 6 (S210, ค.ศ. 2014 – 2018)

รุ่นที่ 6 ได้เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นตอนวันที่ 9 ก.ย. พุทธศักราช 2556 โดยเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์กลไก วี8 เป็นเครื่องจักรไฮบริด 3.5 ลิตร วี6 ที่ใช้ร่วมกับเล็กซัส จีเอส450เอช รวมทั้งอีกเครื่องจักรกล 2.5 ลิตร ไฮบริด 4 ดูด ฐานล้อยาวกว่ารุ่นคราวน์ โรยัล 75 mm (3.0 in) แต่ว่าสั้นกว่าเซนทูรี 100 mm (3.9 in) รวมทั้งมากับระบบความปลอดภัยระดับสูง ตัวอย่างเช่น หน้าจอแสดงที่อับสายตา รวมทั้งระบบคุ้มครองปกป้องการชนด้านหลัง มาเจนต้ารุ่นนี้กำหนดราคาขายไว้ที่ 6.1–12.9 ล้านเยนแล้วก็วางเป้าวิธีขายไว้ที่ 500 … Continue reading

Posted in content | Tagged | Comments Off on รุ่นที่ 6 (S210, ค.ศ. 2014 – 2018)

รุ่นที่ 5 (S200, ค.ศ. 2009 – 2014)

รุ่นนี้ มีทรงรถยนต์คล้ายกับ โตโยต้า คัมรี่ มีเครื่องยนต์กลไกให้เลือก 2 แบบหมายถึง3UZ-FE 4300ซีซี 8ดูด ขับ 4 ล้อ กับเครื่อง 1UR-SFE 4600ซีซี 8ดูด ขับล้อหลังหรือสี่ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 6สปีด หรืออัตโนมัติ 8 สปีดแบบใหม่ AA80Eสถานีโอะโกะริเปลี่ยนแปลงชื่อเป็นสถานีคุ้นชินยะมะกุจิ ตอนวันที่ 1 เดือนตุลาคม พุทธศักราช 2546 (คริสต์ศักราช 2003) และก็รถไฟชิงกันเซ็ง ซีรีส์ N700 ก็เปิดให้บริการเป็นรถไฟโนะโซะไม่ ตอนวันที่ 1 ก.ค. พุทธศักราช 2550 ที่วิ่งด้วยความเร็วสูงสุดถึง … Continue reading

Posted in content | Tagged | Comments Off on รุ่นที่ 5 (S200, ค.ศ. 2009 – 2014)