โตโยต้า คัมรี่ XV (Wide-body) XV10 (พ.ศ. 2534-2539)

โฉมนี้ ขับล้อหน้า มีเครื่องจักรกล 3 ขนาด เป็น
2.2 ลิตร รุ่น 5S-FE 4 ดูด (130 แรงม้า)
3.0 ลิตร รุ่น 3VZ-FE V6 (185 แรงม้า)
3.0 ลิตร รุ่น 1MZ-FE V6 (194 แรงม้า)
มีตัวถัง 2 แบบเป็นSedan 4 ประตู , Station Wagon 4 ประตู
มี 2 ระบบเกียร์เป็นอัตโนมัติ 4 สปีด และก็ ปกติ 5 สปีดตามเคย
ในประเทศไทย โฉมนี้เป็นโฉมแรกที่เลื่องลือในไทย เปิดตัวในประเทศไทย พุทธศักราช 2536 แต่ว่ายังเป็นโฉมที่ยังไม่ผลิตในไทย (รถยนต์นำเข้าจากออสเตรเลีย) โดยเหตุนี้ ในแวดวงรถยนต์ไทย ก็เลยเรียกว่า โฉมแรกประกอบนอก ถัดมาใน พุทธศักราช 2538 มีการปรับโฉมเปลี่ยนแปลงไฟท้าย ทำให้ในรุ่นด้านหลังๆของโฉมนี้ แวดวงรถยนต์ไทย เรียกว่า โฉมด้านหลังหงส์

jumbo jili
XV10 ในประเทศไทย แบ่งรุ่นย่อยออกเป็น 3 รุ่นดังต่อไปนี้
-2.2GXi (มีให้เลือก เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด แล้วก็เกียร์ปกติ 5 สปีด ) เป็นรุ่นต่ำสุด
-2.2GXi ABS (มีให้เลือก เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด รวมทั้งเกียร์ปกติ 5 สปีด) มีระบบระเบียบเบรกคุ้มครองปกป้องล้อล็อก เป็นเครื่องไม้เครื่องมือมาตรฐาน แต่ว่ายังไม่มีถุงลมนิรภัย ในตอนแรกๆโดยรุ่นนี้เป็นรุ่นท็อปสุดในตอนปี 2536 หรือปีแรกที่คัมรี่ออกขาย
-3.0 V6 เป็นรุ่นท็อปสุด ออกมาใน พุทธศักราช 2537
ในตอนปีในที่สุดก่อนปรับโฉม มีการจัดตั้งถุงลมนิรภัยเป็นวัสดุอุปกรณ์มาตรฐานที่นายกยะมีสนามบินอยู่สองที่ สนามบินหลักเป็น สนามบินนานาประเทศยกบุเซ็นแทรร์ (NGO) ที่ก่อสร้างโดยการกลบสมุทรรอบๆเมืองโทโกมาเนะ ซึ่งสนามบินที่นี้มีเที่ยวบินระหว่างรวมทั้งเทศแล้วก็เที่ยวบินในประเทศจำนวนหลายชิ้น แล้วก็สนามบินรองเป็นสนามบินที่นายกยะ (สนามบินโคมากิ) ซึ่งตั้งอยู่ในนอกเมืองทุ่งนายกยะรอบๆเมืองโคมากิและก็ติดอยู่ซูงาอิ ซึ่งเมื่อวันที่ 17 ก.พ. 2005 เที่ยวบินทั้งสิ้นได้ย้ายไปให้บริการที่สนามบินนานาประเทศยกบุเซ็นแทรร์ และก็ท่าอากาศยานที่นายกยะที่เก่านี้ถูกใช้เป็นฐานทัพอากาศประเทศสหรัฐอเมริกาแล้วก็การบินทั่วๆไปและก็เป็นศูนย์บำรุงของฟูจิดรีมแอร์ไลน์

สล็อต
สถานีรถไฟท้องนายกยะนั้น นับว่าเป็นสถานีรถไฟที่มีพื้นที่ใหญ่ที่สุดในโลก ให้บริการในทางหลักเป็น โทไกโด ชิงกันเซ็ง สายหลักโทไกโด แล้วก็สายหลักยกโอ นอกเหนือจากนี้มีรถไฟสายอื่นๆอาทิเช่น เมเต็ตสึรวมทั้งคินเต็ตสึที่เชื่อมต่อไปยังภาคโทไกรวมทั้งภาคคันไซ รถไฟใต้ดินเทศบาลที่นายกยะรอให้บริการทางข้างในเมือง ท่าเรือที่นายกยะนั้น นับว่าเป็นท่าเรือที่มีมูลค่าการขนส่งผลิตภัณฑ์เยอะที่สุดของประเทศญี่ปุ่น โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน ก็ใช้ท่าเรือที่นี้สำหรับเพื่อการส่งออกรถยนต์และก็สินค้ายานยนต์สถานที่เที่ยวยอดฮิตที่สุดสองที่ของที่นายกยะเป็นศาลเจ้าอัตสึตะแล้วก็พระราชวังที่นายกยะ. ศาลเจ้าอัตสึตะเป็นศาลเจ้าที่ดั้งเดิมที่สุดเป็นชั้นสองของประเทศญี่ปุ่น (รองจากศาลเจ้าใหญ่อิเซะ) มีประวัติกว่าสองพันปี เป็นที่เก็บกระบี่ซึ่งเช้าใจกันว่าเป็นกระบี่ คูซานางิ กระบี่เทพเทวดาที่ปรากฏในตำนานวัวจิกิ รวมทั้งเป็นเลิศในสามราชกกุธภัณฑ์ที่ประเทศญี่ปุ่น อย่างไรก็แล้วแต่ไม่มีการจัดแสดงทรัพย์สมบัติที่สำคัญที่สุดของชาติชิ้นนี้แก่หมู่ชน วังที่นายกยะผลิตขึ้นในปี คริสต์ศักราช 1612 แต่ว่าก็ถูกไฟไหม้เสียหายไปในตอนสงครามโลกครั้งที่สอง วังในขณะนี้เป็นตึกที่ผลิตขึ้นใหม่เสร็จในปี คริสต์ศักราช1959 และก็มีการเพิ่มเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับช่วยในด้านสำหรับอำนวยความสะดวกหลายๆอย่างเช่น ลิฟท์ นอกเหนือจากนั้น พยัคฆีมัสยาทองคำสองตัวบนหลังคาพระราชวังที่นี้ ยังนับว่าเป็นเครื่องหมายของนครที่นายกยะอีกด้วย
สถานที่น่าดึงดูดอื่นๆมี

สล็อตออนไลน์
วัดนิตไต หรือวัดประเทศญี่ปุ่น-ไทย วัดที่ทำขึ้นเพื่อแสดงถึงความข้องเกี่ยวอันดีระหว่างสองประเทศ อายุกว่าร้อยปี ทุ่งนายกยะโทรทัศน์ทาวเวอร์แล้วก็สวนสาธารณะฮิซายะโอโดริ ตั้งอยู่รอบๆแกนกลางของเขตซะกะเอะ ตึกเจอาร์เซ็นทรัลรอบๆสถานีรถไฟท้องนายกยะ มิดแลนด์สแควร์: ที่ทำการการค้านาท้องนาชาติที่ใหม่ของโตโยต้า แล้วก็ยังมีชั้นดูทิวทัศน์เปิดเตียนที่สูงที่สุดในประเทศญี่ปุ่น รอบๆท่าเรือทุ่งนายกยะ: เป็นที่ตั้งของห้างสรรพสินค้า Italia Mura แล้วก็พิพิธพันธ์สัตว์น้ำท่าเรือทุ่งนายกยะ (Port of Nagoya Public Aquarium) สวนสัตว์รวมทั้งสวนพฤกษศาสตร์ฮิงาชิยามะ กับ ฮิงาชิยามะสกายทาวเวอร์ พิพิธภัณฑสถานโตโยต้า นำเสนอเทคโนโลยีรวมทั้งประวัติความเป็นมาอุตสาหกรรมของโตโยต้า ตั้งอยู่ใกล้สถานีรถไฟทุ่งนายกยะโรงงานโนริตาเกะ: โรงงานเครื่องเซรามิก มีการแสดงประวัติความเป็นมา มีคาเฟ่ แล้วก็ร้านขายของของที่ระลึก เขตช็อปปิงโอซุ ตั้งอยู่ใกล้กับวัดโอซุคันนงแล้วก็วัดบันโจ พิพิธภัณฑสถานศิลป์โทข้างาวะและก็สวนโทข้างาวะ สวนแบบประเทศญี่ปุ่นของโชกุนในสมัยเอโดะ พิพิธภัณฑสถานศิลป์และก็วิทยาศาสตร์นครท้องนายกยะ ตั้งอยู่รอบๆสวนสาธารณะชิเกะกะวะ ไม่ไกลจากสถานีรถไฟใต้ดินฟุชิมิ

jumboslot
พิพิธภัณฑสถานการคลังแบงค์เมืองโตเกียว-มิตซูบิชิ ยูเอฟเจ สนามบินนานาประเทศยกบุเซ็นแทรร์ ตั้งอยู่ในพื้นที่กลบสมุทร นอกเมืองที่นายกยะ ญี่ปุ่น เป็นสนามบินที่ใหม่ที่ตั้งขึ้นมาแทนสนามบินนานาประเทศยกบุ (Chubu International Airport) โดยทำขึ้นเพื่อรองรับงานเอ็กซ์โป 2005 ที่จังหวัดไอจิ เหตุเพราะภาวะที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่อยู่กลางญี่ปุ่น ก็เลยสามารถเป็นศูนย์กลางการเดินทางทางอากาศของประเทศที่สำคัญ มีลักษณะพิเศษเป็นมีพื้นที่พาณิชยกรรมแยกอยู่บนชั้นยอดของตึกผู้โดยสาร เรียกว่า เครื่องปรับอากาศสิตี (Aircity) มีพื้นที่ขายสินค้าแบบตะวันตก แบบประเทศญี่ปุ่น และก็พื้นที่พัก ตัวอย่างเช่น โรงอาบน้ำแร่ ทำให้เว้นแต่เป็นสนามบินแล้ว ยังเป็นสถานที่สำหรับท่องเที่ยวของพลเมืองในจังหวัดไอจิรวมทั้งพื้นที่ใกล้เคียง สามารถเดินทางระหว่างเมืองที่นายกยะได้รถไฟความเร็วสูง ภายในระยะเวลา 20 นาที

slot

This entry was posted in content and tagged . Bookmark the permalink.